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Porter Airlines

Porter Airlines (code AITA : PD ; code OACI : POE) est une compagnie aérienne régionale canadienne, qui a commencé son activité en octobre 2006 au départ de l'aéroport Billy Bishop de Toronto, situé en centre-ville de Toronto (Ontario, Canada). Porter Airlines est une filiale de Porter Aviation Holdings Inc. Ses investisseurs incluent EdgeStone Capital Partners, Borealis Infrastructure, GE Asset Management Incorporated et Dancap Private Equity Inc. La compagnie se présente comme une alternative à l'utilisation des grosses plateformes encombrées de Toronto-Pearson et Pierre-Elliott-Trudeau à Montréal. Porter Airlines propose des repas complets, des en-cas et des boissons alcoolisées et non-alcoolisées sur tous les vols, mais aussi un salon VIP et un centre d'affaires dans ses locaux de Toronto et d'Ottawa. Ses destinations se situent au Canada et dernièrement, elle a ajouté 2 destinations vers les États-Unis. Cependant, son développement pourrait être freiné dans l'avenir par les réticences de la municipalité de Toronto, dont certains élus voient d'un très mauvais œil une augmentation des vols au départ de cet aéroport enclavé en zone urbaine et très sensible aux nuisances sonores et atmosphériques (pollution). Il est annoncé le 27 février 2023 que Porter Airlines développera un nouveau terminal de passagers à l'aéroport de Saint-Hubert qui fournira des vols intérieurs dans tout le Canada. Le 16 août 2023, il est annoncé que l'ouverture du terminal est reportée à l'été 2025. Le 28 novembre 2023, Air Transat et Porter annonce une coentreprise pour partager leur réseau.