Fimographie de Anantha Krishnan

GTRE GTX-35VS Kaveri

Le GTRE GTX-35VS Kaveri (en sanskrit : कावेरी) est un projet de turboréacteur à double flux et à postcombustion développé par l'Établissement de recherches sur les turbines à gaz (en) (GTRE), laboratoire dirigé par l'agence gouvernementale indienne DRDO (Defence Research and Development Organisation) à Bangalore, en Inde. De conception totalement indienne, ce moteur devait initialement équiper les exemplaires de série du chasseur Tejas, aussi connu sous le nom de « Light Combat Aircraft » (LCA, avion de combat léger), construit par l'Agence de développement aéronautique (en) (ADA), une autre organisation gouvernementale indienne. Cependant, le programme Kaveri échoua à répondre aux caractéristiques demandées par le cahier des charges de l'avion et à suivre le calendrier prévu, et il fut officiellement séparé du programme du Tejas en septembre 2008, puis abandonné, après seulement neuf prototypes fabriqués. La SNECMA s'est alliée avec la DRDO et a prévu de réactiver le projet et de certifier le moteur, selon les termes d'un contrat d'achat lié à l'acquisition de 36 Rafales par l'Inde. Le moteur pourrait être utilisé dans une version sans postcombustion et propulserait un avion de combat sans pilote de conception indienne.