L'Aiguilleur
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Aiguilleur

Dans les chemins de fer en France, l'aiguilleur est l'agent chargé de la manœuvre de signaux ou d'appareils de voie. Le rôle de l'aiguilleur est de manœuvrer les signaux et appareils de voie qui sont sous sa responsabilité, afin d'assurer la fluidité du trafic ferroviaire. L'aiguilleur est aussi responsable de la sécurité des agents travaillant sur les voies, en fermant la partie de voie concernée par les opérations de maintenance. Il est sous la responsabilité d'un agent de circulation ferroviaire. Habilité à la manœuvre des installations, celles-ci peuvent aller du levier à transmission rigide (mécanique et ancien) jusqu'à la clé informatique sur les postes les plus récents (de type PAI ou PRCI). En raison de sa fonction de responsable de la manœuvre des signaux permettant d'arrêter un train, l'aiguilleur est le premier garant de la sécurité des circulation. Pour ce faire, il a autorité sur les autres agents (manœuvre, conducteurs...) pour ce qui concerne le domaine de la sécurité ferroviaire. Un autre rôle appelé aussi aiguilleur était l'aiguilleur de dépôts. Celui-ci consistait à signaler au chef de feuille, responsable des machines dans les dépôts, les machines rentrant aux dépôts et à signaler au service exploitation les machines prêtes à prendre le service.

Synopsis L'Aiguilleur

En Haute-Ecosse, un aiguilleur vit dans une maison isolee. Amoureux de son travail, il recoit peu de visite hormis celle du facteur, d'un vieil ingenieur et de son aide. Un jour une femme mysterieuse descend par erreur du train. Prisonniere des circonstances, elle doit rester pres d'un an dans la baraque de l'aiguilleur..