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MF 67

Le MF 67 (Métro Fer conception 1967) est un matériel roulant sur fer du métro de Paris mis en service entre 1967 et 1978. Il équipe aujourd'hui les lignes 3, 3 bis, 10 et 12. Marquant le retour de la Régie autonome des transports parisiens (RATP) au roulement classique sur fer après l'expérience du métro sur pneumatiques, le MF 67 permet de moderniser l'image du métro en remplaçant massivement les historiques rames Sprague-Thomson datant d'avant-guerre. Au cours de sa carrière, ses différentes séries auront roulé successivement sur toutes les lignes sur fer du réseau. Il a ensuite laissé sa place au MF 77 sur les lignes 7, 8 et 13, au MF 88 sur la 7 bis puis au MF 01 sur la 2, la 5 et la 9. Avec le retrait des MP 59 en 2024, les MF 67 deviennent les rames les plus anciennes du réseau. La réforme définitive du MF 67 devrait intervenir à l'horizon 2031 avec le remplacement des dernières rames en circulation par le MF 19.

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