Gare du Nord : La Plus Grande Gare d'Europe
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Gare de Paris-Nord

La gare de Paris-Nord, dite aussi gare du Nord, est l'une des six grandes gares terminus de la SNCF à Paris. Elle constitue la tête de ligne parisienne du réseau ferroviaire desservant le Nord de la France, ainsi que les pays limitrophes. Du fait de la proximité de la Belgique, des Pays-Bas, de la Grande-Bretagne et de l'Allemagne, elle a toujours possédé une vocation internationale marquée, avant de voir son trafic régional se développer fortement. Elle a accueilli plus de 292 millions de voyageurs en 2018, en comptant également le trafic du RER B. Elle est souvent considérée comme la première gare européenne, et la troisième mondiale, en termes de fréquentation (en englobant celle de la station de métro). Ouverte en 1846 par la Compagnie des chemins de fer du Nord en tant qu'embarcadère de la ligne de Paris-Nord à Lille, la gare constitue un « carrefour intermodal » majeur de la capitale, où coexistent trains à grande vitesse (desserte nationale avec TGV inOui et internationale avec Eurostar), trains du réseau TER Hauts-de-France, Transilien, RER, métro, bus, taxi et Vélib'. La gare du Nord fait l'objet d'une inscription au titre des monuments historiques depuis le 15 janvier 1975.

Synopsis Gare du Nord : La Plus Grande Gare d'Europe

La gare du Nord est la première gare européenne et la troisième gare du monde. Elle dessert 4 pays européens, les régions du nord de la France et la banlieue nord de Paris. Sur ses 32 voies, 2100 trains partent ou arrivent chaque jour. Déployée sur une superficie équivalente à 11 terrains de foot, cette impressionnante infrastructure est aussi un gigantesque centre commercial qui abrite 110 boutiques. Plongez dans les coulisses de ce colossal édifice afin de comprendre les secrets de son fonctionnement..