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Airbus A321

L'Airbus A321 est une version allongée de l'Airbus A320, produits par Airbus Commercial Aircrafts. Cet avion biréacteur monocouloir est le plus grand et long de la gamme A320. Son vol inaugural a eu lieu en mars 1993, puis il a été exploité par Lufthansa l'année suivante. L'Airbus A321 faisant partie de la famille A320, les pilotes ne nécessitent pas d'expérience particulière supplémentaire pour le piloter, ce qui a poussé certaines grosses compagnies à commander tous les modèles de la famille, afin d'optimiser l'exploitation de leur réseau varié. En 2015, trois compagnies disposaient par exemple des 4 modèles : Avianca, Air France et British Airways. Cet appareil embarque le système de commandes de vol électriques typique d'Airbus. L'Airbus A321 se décline en 5 versions : l'A321-100, l'A321-200, l'A321neo, l'A321neoLR et l'A321XLR. L'A321-100 est la variante initiale, qui était configuré pour accueillir 210 passagers, et c'est aussi le premier A321 à être vendu, à Lufthansa en 1994. L'A321-200 est la version la plus utilisée, avec 1724 avions en service en juin 2023. L'A321neo peut emporter jusqu'à 244 passagers, ce qui en fait la version la plus commandée, avec 5163 commandes au 30 juin 2023. L'A321neoLR est une variante de l'A321neo pouvant effectuer des vols transatlantiques comme Paris - New-York. L'A321XLR est le dernier-né d'Airbus et est actuellement sur le banc d'essai pour passer les certifications et devrait être mis en service d'ici mi-2024.

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